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Jan 13, 2024

Roam lancia l'hub Roam: un multi

Roam, una società tecnologica che sviluppa, progetta e distribuisce veicoli elettrici su misura per il continente africano, ha lanciato questa mattina il primo Roam Hub a Nairobi. L'hub di roaming è un

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Roam, una società tecnologica che sviluppa, progetta e distribuisce veicoli elettrici su misura per il continente africano, ha lanciato questa mattina il primo Roam Hub a Nairobi. Il Roam Hub è una stazione di ricarica multiuso per moto elettriche. Sebbene sia ancora possibile caricare il Roam Air a casa, il Roam Hub funge da soluzione ecosistemica per i conducenti, fornendo loro l’accesso pubblico ai servizi di ricarica e noleggio della batteria durante le loro operazioni quotidiane.

Progettato pensando alle esigenze versatili degli utenti di veicoli elettrici, il Roam Hub è appositamente progettato per soddisfare le richieste degli operatori di boda-boda, che sono il pilastro del settore dei mototaxi in Kenya. Le stazioni sono inoltre dotate di pezzi di ricambio e dispongono di tecnici qualificati che possono fornire servizi di manutenzione e riparazione secondo necessità. Oltre a questi servizi post-vendita, i siti Roam Hub fungono anche da punti di accesso pubblico per gli aggiornamenti tecnologici e software sul Roam Air, rendendoli sportelli unici per le diverse esigenze che i passeggeri possono avere.

Questo lancio soddisfa uno degli obiettivi principali dell'azienda: offrire ai propri clienti un'esperienza di guida olistica e senza problemi. Le stazioni di ricarica Roam Hub sono strategicamente posizionate nel cuore di aree urbane trafficate, ovvero Total Energies Lusaka Road (la sede principale), Waiyaki Way e Ngong Road. L'implementazione di questa rete di ricarica dedicata per i motociclisti elettrici è un passo importante nella visione di Roam verso la decarbonizzazione del settore dei trasporti del Kenya.

“Noi di Roam crediamo che semplificare l’esperienza di ricarica sia essenziale per l’adozione delle moto elettriche e la soddisfazione del cliente”, ha affermato Habib Lukaya, Energy & Charging Product Manager.

“Siamo fiduciosi che questa esperienza di ricarica senza problemi sarà ciò che alla fine trasformerà l’industria boda boda in elettrica”.

Romain Petiteau, Responsabile Energia e Ricarica di Roam, ha aggiunto: “Questo è un momento fondamentale. Il lancio del Roam Hub dimostra la nostra capacità di portare avanti i nostri obiettivi di sostenibilità ed elettrificazione attraverso un insieme versatile di soluzioni di ricarica e offerte tecnologiche. Con le nostre ambizioni di elettrificazione leader del settore, possiamo cambiare il futuro delle motociclette elettriche in Kenya”.

Le stazioni di ricarica Roam Hub sono dotate di caricabatterie veloci in grado di ricaricare la Roam Air, la moto elettrica dell'azienda, in meno di un'ora. Le stazioni sono inoltre alimentate in parte da energia solare e sono progettate con una funzione di interoperabilità che consente la manutenzione di altri veicoli elettrici dei partner di Roam in queste località.

Le stazioni sono onnicomprensive e offrono servizi di noleggio e ricarica delle batterie e servizi post-vendita, rendendo il Roam Hub la soluzione definitiva per le mutevoli esigenze dei motociclisti elettrici.

L'approccio di Roam per Roam Hub è piuttosto interessante e consente flessibilità. Gli operatori di motociclette elettriche possono quindi scegliere di possedere la propria batteria e farla caricare presso il Roam Hub, oppure possono optare per un noleggio della batteria, offrendo loro la possibilità di più sostituzioni al giorno secondo necessità a seconda della distanza percorsa ogni giorno. Coloro che possiedono le batterie hanno la flessibilità di caricarle a casa e, infine, se abbinate ad inverter appropriati, queste batterie potrebbero eventualmente essere utilizzate per altri casi di utilizzo produttivo, nonché per sistemi di backup domestici durante le interruzioni di corrente. È bello vedere lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica per sostenere il settore delle motociclette elettriche in Kenya.

Immagini per gentile concessione di Roam

Remeredzai Joseph Kuhudzai è affascinato dalle batterie fin da quando era alle elementari. Come parte del corso di Fisica del liceo dovette scegliere un corso facoltativo. Ha scelto il corso sulle energie rinnovabili e da allora ne è rimasto affascinato. All'università ha continuato a esplorare materiali con applicazioni nel campo dell'energia e alla fine ha conseguito un dottorato di ricerca riguardante lo studio dei danni da radiazioni nei reattori nucleari raffreddati a gas ad alta temperatura. Da allora è passato a lavorare nel settore solare e dello stoccaggio e il suo amore per le batterie lo ha portato a diventare ossessionato dai veicoli elettrici.